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萧山:两个节能减排黑科技赋能“双碳”

发布日期:2021-06-10 10:45   来源:未知   阅读:

  香港白小姐今晚开奖结果,一款外形如同黑匣子的物体,输油管从它的中间通过,便可节油15%至30%左右;一种神奇的恢复液注入,无需拆解就能使新能源动力废旧电池容量恢复到新电池容量的80%至100%。

  6月8日,这两个以高新技术为国家“碳达峰”“碳中和”赋能的新材料产品,正式在位于萧山河上镇的浙江胜烯环境科技有限公司投产。有关专家认为,它们的投产与运营,带来的或将是一次环保震荡与行业变革。

  外形像黑匣子的物体,全名叫石墨烯超材料量子节能减排系统。顾名思义,石墨烯超材料和量子是构成该产品的“硬核”成分。“利用量子微粒子,通过磁力线精密切割,把燃油的大分子团切割成小分子团或小分子,进而产出磁化油在气缸内得到充分燃烧,增强发动机动力,从而达到大幅度节省油耗的效果。”浙江胜烯环境科技有限公司总裁方海祥介绍说,磁化油进入机车气缸内能清除积碳,保护发动机,使其运转更平稳,同时降低噪音20%左右,提升发动机动力20%以上,延长发动机使用寿命,减少机车有害气体排放90%左右。

  石墨烯超材料量子节能减排系统,俗称节油器,适用于各类燃油机车。它的问世,攻克了“燃油宝”迭代一直未能突破的技术壁垒,标志着节油领域升级版的全面开启,使燃油机车真正实现节能减排、低碳绿色。“安装固定非常方便,节油达15%-30%左右,省下来的是真金白银,每位司机都乐意接受。”四川成都的一位企业家算了一笔经济账,汽车装上“节油器”后,公司及家庭用车全年可省下油钱两三万元。她为此一口气下了一万套产品的意向订单,还拿下了四川省的该产品总代理权。

  与节油器同步,胜烯公司新能源动力废旧电池恢复技术的注入,又实实在在地为国家和一些行业解决了“老大难”环保问题。他们斥巨资将国家重大科研成果转化为应用,全智能化运行,无需对电池进行拆解,只需将一种特定配方的恢复液注入,就可以将锂电池和铅酸蓄电池的电池容量恢复到新电池容量的80%到100%,且全过程无污染,使得机车的续航里程重新回到80%以上,既为车主减轻了更换电池的经济负担,又大大减少了新能源动力废旧电池对环境的二次污染。

  据相关数据显示,2020年全国机动车保有量已到达3.72亿辆,节能减排市场前景广阔。胜烯公司总裁方海祥告诉记者,当前石墨烯超材料量子节能减排系统已建成了第一期80万套的生产线,未来五年,将陆续建成1500万套的生产体系。而在电池恢复方面,由于涉及到废旧电池寄送成本,未来将打造汽车流动恢复站,进一步扩大废旧电池动能恢复服务半径。返回搜狐,查看更多